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Aperçu ProduitsMarine Fenders pneumatique

diamètre Marine Fenders Boat Dock Fenders pneumatique de 4.5m facile à installer

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La Chine Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. certifications
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diamètre Marine Fenders Boat Dock Fenders pneumatique de 4.5m facile à installer

diamètre Marine Fenders Boat Dock Fenders pneumatique de 4.5m facile à installer
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Image Grand :  diamètre Marine Fenders Boat Dock Fenders pneumatique de 4.5m facile à installer

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Qingdao
Nom de marque: XINCHENG
Certification: CCS LR BV SGS RS
Numéro de modèle: D 2.5m*L4.0m
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1piece
Prix: $200-12000/piece
Détails d'emballage: Emballage normal, emballage dégonflé
Délai de livraison: 10-15days
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 150piece par mois

diamètre Marine Fenders Boat Dock Fenders pneumatique de 4.5m facile à installer

description de
Emballage: Emballage normal Longueur: 0.5m~12.0m, 1~9m
Caractéristique: Résistance vieillissante Matériel: Le caoutchouc naturel
Application: DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau Garantie: 24 mois
Diamètre: 0.5~4.5m Couleur: Noir
Surligner:

4.5m Marine Fenders pneumatique

,

Amortisseurs de dock de bateau de CCS

,

Marine Fenders Easy To Install pneumatique

Lancez le type amortisseur pneumatique facile à installer, l'amortisseur en caoutchouc de dock pour le bateau

 

des amortisseurs gonflables marins sont connus comme amortisseurs de Yokohama ou amortisseurs pneumatiques gonflables. Le flottement des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques est fait de la feuille en caoutchouc synthétique-corde-renforcée avec l'air comprimé à l'intérieur pour lui permettre de flotter sur l'eau et le travail comme choc absorbé entre deux bateaux (navire-navire), ou entre les bateaux et les structures de amarrage à quai quand ils viennent à côté de l'un l'autre sur l'eau. Tout le type de Marine Yokohama flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont fabriqués et entièrement conforme examiné avec OIN 17357.

Structure d'amortisseur

Le caoutchouc externe

Le caoutchouc externe résistant d'abrasion dure est conçu pour protéger les couches intérieures en caoutchouc et de pneu-corde contre endommager les forces externes. Le matériel a les propriétés mécaniques pour résister aux conditions de fonctionnement laborieuses pour lesquelles il est conçu.

Le diagramme ci-dessous montre les propriétés réelles comme spécifique à OIN 17357. Généralement, le caoutchouc externe est noir, mais d'autres couleurs telles que gris et blanc cassé peuvent être assurées sur demande.

couche de Pneu-corde

Les couches synthétiques de pneu-corde se sont avérées être la meilleure option pour le renfort fort et efficace pour les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques. Chaque couche est enduite d'un composé en caoutchouc des deux côtés qui empêche le contact entre les couches, réduisant le frottement et
portez pendant le recourbement, la compression et l'étirage. Les mêmes isolats composés chaque fil dans la couche.
Ceci améliore considérablement la capacité de l'amortisseur de tenir la pression, la résistance de fatigue et la vie de résistance. D'autres matériaux de renfort de couche tels que la toile ont des points d'usage qui réduisent de manière significative la vie outre de l'amortisseur.

 

Le caoutchouc intérieur

Les joints en caoutchouc intérieurs ont pressurisé l'air à l'intérieur de l'amortisseur. Il est habituellement construit avec d'un composé semblable à celui d'une chambre à air dans un pneu de camion ou de voiture pour assurer un bon niveau d'étanchéité d'air.

 

 

 

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Le type amortisseurs pneumatiques de bride n'incluent pas des pneus de chaîne nets, mais avec une couverture bicouche en caoutchouc externe particulièrement traitée, ayant pour résultat une meilleure résistance aux dommages opérationnels.

Lancez le type forces pneumatiques d'amortisseur :

1, le premier fabricant en Chine étant ISO17357-1-2014 a approuvé

2, léger et facile à redéployer

3, équipé de la soupape de sûreté pour assurer l'opération de sécurité.

4, la livraison rapide, la taille commune 0.5x1,1x1.5, 1x2,1.5x, 2x3.5 sont disponibles en stock pour immédiatement l'expédition

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Lancez le type table pneumatique de dimension d'amortisseur :

Diamètre nominal Pression interne 0.05Mpa au débattement de 60% arrangement de pression de Sécurité-valve Pression d'essai
Diamètre Longueur Absorption d'énergie Force de réaction Pression de coque
millimètre millimètre KN-m KN KPa KPa KPa
500 1000 6 64 132 - 200
600 1000 8 74 126 - 200
700 1500 17 137 135 - 200
1000 1500 32 182 122 - 200
1000 2000 45 257 132 - 200
1200 2000 63 297 126 - 200
1350 2500 102 427 130 - 200
1500 3000 153 579 132 - 200
1700 3000 191 639 128 - 200
2000 3500 308 875 128 - 200
2500 4000 663 1381 137 175 250
2500 5500 943 2019 148 175 250
3000 6000 1309 2387 148 175 250
3300 4500 1175 1884 130 175 250
3300 6500 1814 3015 146 175 250
3300 10600 3067 5257 158 175 250
4500 9000 4752 5747 146 175 250
4500 12000 6473 7984 154 175 250

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Marine Fenders Questions pneumatique

Quel est un amortisseur pneumatique ?
Quel est un amortisseur de Yokohama ?
Combien un amortisseur de Yokohama fait-il le poids ?
Quels sont les amortisseurs marins ?
Pourquoi est-ce amortisseur appelé de Yokohama ?
Quels sont des amortisseurs de bateau ?

Coordonnées
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Personne à contacter: Mrs. Windy Wang

Téléphone: +86-13854213258

Télécopieur: 86-532-86539177

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