Détails sur le produit:
|
Caractéristique: | Résistance vieillissante | Nom: | amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur de Marine Floa |
---|---|---|---|
période de garantie: | 24 mois | Type: | 50Kpa, pneumatique |
utilisation: | l'amortisseur marin pneumatique de cône d'amortisseurs, protège le bateau pendant des opérations nav | Chaîne: | galvanisation chaude ou acier inoxydable (304 316) |
Surligner: | Résistance en caoutchouc de vieillissement des amortisseurs 50Kpa de bride,Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement 50Kpa,Résistance en caoutchouc de flottement de vieillissement d'amortisseurs |
Type amortisseur en caoutchouc de flottement, pneus de bride d'avions comme pare-chocs en caoutchouc de Shealth
Des amortisseurs pneumatiques suppiled avec deux niveaux intérieurs différents de pression pour couvrir une gamme de performances large.
Le type amortisseur de Yokohama sont disponible de diamètre s'étendant de 300 millimètres à 4 500 millimètres et longueurs s'étendant de 500 millimètres à 9 000 millimètres, aussi bien que des tailles spéciales. Toutes les tailles sont disponibles comme de type bride ou avec un filet résistant de chaîne et de pneu
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique également être certifié par CCS, DNV, ABS, GV et la BV.
La structure des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques :
Le principal organisme des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques est principalement fait de revêtement et renforts. Il est fini par la vulcanisation complètement externe et il peut flotter sur la mer après l'inflation d'air.
1. Le caoutchouc externe
Dehors sur la boule d'une couche en caoutchouc, qui est employée pour se protéger le matériel squelettique et en rayant la boule en caoutchouc contre des dommages ou l'usage de force externe
2. Le caoutchouc intérieur
Sur la boule à l'intérieur de la couche en caoutchouc, qui est employée pour empêcher la fuite de gaz et pour rester sur la pression de boule
3. Couche de tissu de corde
Composé de tissu en plastique accrochant de corde, la laque qui font des matériaux cuire au four de cadre
4. Ligne anneau de volume
Placé dedans par l'extrémité de boule (ou chacun des deux) anneau en acier, pour la couche fixe de tissu de corde d'extrémité
5. L'extrémité de la bride
Sur la boule à la fin des pièces en métal, peut être soupape de remplissage installée et soupape de sécurité.
Caractéristiques
1. Grande déformation de compression, basse force de réaction, absorption de haute énergie
2. La bonne représentation de flottement, peut répondre aux besoins du changement de niveau d'eau
3. Avec l'air comprimé comme milieu, la consommation d'énergie de collision par puissance d'air comprimé
4. Installation facile et longue durée de vie
Comment choisir le bon type amortisseur
Un 船舶 (TPL) Un navire (TPL) |
船舶 de B (TPL) Navire de B (TPL) |
假定接舷速度 (m/s) Vitesse assumée Côté d'Access (m/s) |
有效运动能量 (kJ) Effectirve cinétique énergie
|
护舷尺寸 (D*L) Dimension d'amortisseur (D*L) |
300 000 | 200 000 | 0,15 | 1230 | 3.3*6.5 |
150 000 | 0,15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
100 000 | 0,15 | 781 | 3.3*6.5 | |
200 000 | 150 000 | 0,15 | 882 | 3.3*6.5 |
100 000 | 0,15 | 693 | 3.3*6.0 | |
85 000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
100 000 | 85 000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
50 000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
40 000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
50 000 | 40 000 | 0,20 | 425 | 2.5*5.5 |
30 000 | 0,22 | 437 | 2.5*5.5 | |
20 000 | 0,25 | 443 | 2.5*5.5 | |
20 000 | 15 000 | 0,27 | 318 | 2.5*4.0 |
10 000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
5 000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
10 000 | 5 000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
3 000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
1 000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
1." j'ai des bateaux mais ne sais pas choisir la taille des pare-chocs de dock, peux vous m'aider ? »
Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous avons l'expérience de plus de 20 ans. Dites-svp moi que l'information de votre bateau, nous peut suggérer la taille et la quantité pneumatiques appropriées d'amortisseur pour vous.
2." je veux essayer votre amortisseur pneumatique, mais je ne l'emploie jamais et ne sais pas employer, peux vous m'aider ? »
Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous enverrons le livre d'instruction ainsi que des pare-chocs de dock.
3." ce qui est le MOQ de vos pare-chocs de dock ? »
Réponse : Le MOQ de nos pare-chocs de dock est 1PC.
4." ce qui est la durée de vie de vos pare-chocs de dock ? »
Réponse : La durée de vie conçue de nos pare-chocs de dock est de 6 à 10 ans
5." ce qui est la période de garantie de vos pare-chocs de dock ? »
Réponse : La période de garantie de nos pare-chocs de dock est de 2 ans. nous voulons responsable du repairment ou remplaçons les nouveaux pare-chocs de dock pour vous s'il s'avérait être notre problème de qualité.
6." ce qu'un peu le certificat peut vous fournir pour des pare-chocs de dock ? »
Réponse : Le certificat de CCS, de GV BV LR RS etc. est disponible pour nos pare-chocs de dock
Marine Fenders Questions pneumatique
Quel est un amortisseur pneumatique ?
Quel est un amortisseur de Yokohama ?
Combien un amortisseur de Yokohama fait-il le poids ?
Quels sont les amortisseurs marins ?
Pourquoi est-ce amortisseur appelé de Yokohama ?
Quels sont des amortisseurs de bateau ?
Personne à contacter: Mrs. Windy Wang
Téléphone: +86-13854213258
Télécopieur: 86-532-86539177