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Détails sur le produit:
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Couleur: | Noir | Résistance à la température: | -40 à 70 °C |
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Emballage: | Paquet standard | Matériel: | Déchets |
Installation: | À boulonnage | Partie: | amortisseur en caoutchouc |
Utilisation: | Protection de la mer | Résistance aux intempéries: | C' est excellent. |
Mettre en évidence: | Un pare-chocs en caoutchouc noir,de 8 à 10 ans de durée de vie. |
L'une des caractéristiques clés de l'écrou en caoutchouc de type D est son excellente résistance aux intempéries.et des températures extrêmesAvec une résistance à la température de -40°C à 70°C, ce pare-chocs peut être utilisé dans un large éventail de conditions sans perdre son efficacité.
Le pare-chocs en caoutchouc de type D est fabriqué à partir de matériaux en caoutchouc de haute qualité conçus pour durer.tout en étant facile à installer et à entretenirCet éclaireur est un équipement essentiel pour tous ceux qui veulent garder leurs navires en sécurité.
Lorsque vous achetez un pare-chocs en caoutchouc de type D, vous pouvez être assuré que vous obtenez un produit de haute qualité conçu pour durer.Il est livré dans un emballage standard facile à transporter et à stocker., ce qui le rend pratique pour une variété d'applications marines.
Dans l'ensemble, l'échafaudage en caoutchouc de type D est un excellent choix pour tous ceux qui ont besoin d'une protection marine fiable.Ce pare-brise est parfait pour une large gamme d'applications marines.Que vous soyez un plaisancier professionnel ou simplement quelqu'un qui aime passer du temps sur l'eau, le balayeur en caoutchouc de type D est un équipement essentiel dont vous ne voudrez pas vous passer.
Le type: | Type D: éclaireur en caoutchouc |
Utilisation: | Protection de la mer |
Partie: | Fendeur en caoutchouc |
Couleur: | Noir |
Forme: | en forme de D |
Taille: | Personnalisable |
Résistance aux intempéries: | C' est excellent. |
Fonction: | Absorber l'énergie de l'impact |
Installation du moteur | À boulonnage |
La garantie: | 24 mois |
Grâce à sa conception en forme de D, ce pare-chocs en caoutchouc est parfait pour une utilisation sur des navires de toutes tailles, offrant une protection maximale là où il est le plus nécessaire.Ainsi, vous pouvez être assuré que votre bateau est en sécurité et protégé en tout temps..
Que vous opériez un cargo, un pétrolier ou tout autre type de navire, le détecteur de caoutchouc XINCHENG D est un équipement essentiel à bord.Il peut être utilisé dans diverses situations., y compris:
L'écrou de caoutchouc XINCHENG de type D est disponible dans une gamme de tailles, y compris D0,5-3m L1-35m, de sorte que vous pouvez trouver l'ajustement parfait pour votre bateau.vous pouvez avoir la tranquillité d'esprit en sachant que votre investissement est protégé.
Donc, que vous soyez un opérateur de navire commercial, un propriétaire de marina, ou un plaisancier, le Fender en caoutchouc de type XINCHENG D est un équipement incontournable pour votre bateau.Commandez le vôtre aujourd'hui dans notre usine de Qingdao et profitez de la meilleure protection et performance..
Les balais en caoutchouc D sont conçus pour offrir une protection supérieure aux navires de mer contre les chocs.
Notre équipe d'ingénieurs et de techniciens expérimentés s'engage à fournir un soutien et des services de premier ordre pour notre produit D Rubber Fenders afin d'assurer la satisfaction et la sécurité des clients.
Emballage du produit:
Pour la navigation:
Q: Quelle est la marque de ce produit?
R: La marque de ce produit est XINCHENG.
Q: Quel est le numéro de modèle de ce produit?
R: Le numéro de modèle de ce produit est D0,5-3m L1-35m.
Q: Où ce produit est-il fabriqué?
R: Ce produit est fabriqué à Qingdao.
Q: Quelles sont les dimensions de ce produit?
R: Les dimensions de ce produit varient de 0,5 à 3 m de diamètre et de 1 à 35 m de longueur.
Q: Quel est le but des balais en caoutchouc D?
R: D Les ailes en caoutchouc sont conçues pour absorber l'énergie cinétique d'un navire pendant l'amarrage ou l'amarrage, protégeant ainsi le navire et le quai des dommages.
Personne à contacter: Mrs. Windy Wang
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