Détails sur le produit:
|
Période de garantie: | 24 mois | Chaîne: | galvanisation chaude ou acier inoxydable (304 316) |
---|---|---|---|
Application: | les docks, bateaux, protègent le bateau contre la collision, bateau pour mettre en communication, ma | norme: | ISO17357, CCS, etc., BV |
Type: | 50Kpa, de type bride, type de Yokohama, Pnematic, de type filet | Garantie: | 2~5 ans |
Surligner: | Anti abrasion Marine Dock Bumpers Fenders,Marine Dock Bumpers Fenders Tugboat se protègent,Amortisseur en caoutchouc marin d'anti abrasion |
La longue durée de vie flottant le pare-chocs de Yokohama pour le remorqueur se protègent
Amortisseur en caoutchouc pneumatique également connu sous le nom d'amortisseur en caoutchouc marin pneumatique ou amortisseur en caoutchouc de Yokohama, il est souvent installé sur le terminal ou le bateau, qui visent à absorber ou réduire l'énergie de collision entre le bateau et le bateau ou le bateau et le dock. Ce genre de produit peut protéger le bateau ou le dock contre les dommages de la collision.
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est le dispositif anti-collision avancé pour l'application marine dans le monde. Il est fait de lignes en nylon synthétiques et feuille en caoutchouc comprimée. Avec l'air comprimé intérieur, il peut flotter sur l'eau et très utilisé en tant que milieu protecteur. L'amortisseur en caoutchouc pneumatique peut absorber la grande énergie pour abaisser l'unité pour faire pression sur quel effet sur la surface du bateau. Il est habituellement employé comme milieu protecteur important pour empêcher une collision dans des travaux de métier et des travaux d'amarrage.
La structure des amortisseurs pneumatiques en caoutchouc :
La couche en caoutchouc externe protège la couche de corde et la couche intérieure contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a la force suffisante de tension et de larme pour résister à n'importe quelles conditions atmosphériques et utilisation dure
Les couches de corde sont arrangées aux angles idéaux pour tenir la pression interne et pour distribuer l'effort également. La couche de corde d'amortisseurs est construite au moyen de technologie intégratrice de ficelle et se compose de la fibre de polyamide avec l'effort à haute résistance, de sorte que les amortisseurs aient la force et l'uniformité uniques dans différentes directions.
Les joints en caoutchouc intérieurs de couche l'air à l'intérieur, utilisant un composé avec la qualité hermétique. L'amortisseur en caoutchouc de Yokohama de description en caoutchouc pneumatique d'amortisseur est prévu pour être employé pour l'amarrage à quai et l'amarrage d'un bateau à un bateau ou à une structure de amarrage à quai différent. Il spécifie également les procédures d'essai et d'inspection pour l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de flottement à haute pression.
Ouverture de bride : Les pièces en métal aux deux extrémités d'amortisseur, auxquelles une soupape à air ou la soupape de sûreté peut être adaptée.
1." j'ai des bateaux mais ne sais pas choisir la taille des pare-chocs de dock, peux vous m'aider ? »
Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous avons l'expérience de plus de 20 ans. Dites-svp moi que l'information de votre bateau, nous peut suggérer la taille et la quantité pneumatiques appropriées d'amortisseur pour vous.
2." je veux essayer votre amortisseur pneumatique, mais je ne l'emploie jamais et ne sais pas employer, peux vous m'aider ? »
Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous enverrons le livre d'instruction ainsi que des pare-chocs de dock.
3." ce qui est le MOQ de vos pare-chocs de dock ? »
Réponse : Le MOQ de nos pare-chocs de dock est 1PC.
4." ce qui est la durée de vie de vos pare-chocs de dock ? »
Réponse : La durée de vie conçue de nos pare-chocs de dock est de 6 à 10 ans
5." ce qui est la période de garantie de vos pare-chocs de dock ? »
Réponse : La période de garantie de nos pare-chocs de dock est de 2 ans. nous voulons responsable du repairment ou remplaçons les nouveaux pare-chocs de dock pour vous s'il s'avérait être notre problème de qualité.
6." ce qu'un peu le certificat peut vous fournir pour des pare-chocs de dock ? »
Réponse : Le certificat de CCS, de GV BV LR RS etc. est disponible pour nos pare-chocs de dock
caractéristiques d'amortisseur de dock
Taille normale Longueur du diamètre X |
Pression interne initiale 0.05MPa
|
Pression interne initiale 0.08MPa
|
||||
Absorption d'énergie garantie (GEA) |
Force de réaction à GEA (rf)
|
Pression de coque à GEA (RP)
|
Absorption d'énergie garantie (GEA) |
Force de réaction à GEA (rf)
|
Pression de coque à GEA (RP)
|
|
millimètre X millimètre |
KN/M |
KN
|
Kpa
|
Kpa |
Kpa
|
Kpa
|
500x1000
|
6 | 64 | 132 | 8 | 83 | 174 |
600x1000
|
8 | 74 | 126 | 11 | 96 | 166 |
700x1500
|
17 | 137 | 135 | 24 | 178 | 178 |
1000x1500
|
32 | 182 | 122 | 44 | 235 | 161 |
1000x2000
|
45 | 257 | 132 | 63 | 335 | 174 |
1200x2000
|
63 | 297 | 126 | 86 | 386 | 166 |
1350x2500
|
102 | 427 | 130 | 140 | 554 | 170 |
1500x3000
|
153 | 579 | 132 | 211 | 751 | 175 |
1700x3000
|
191 | 639 | 128 | 263 | 830 | 168 |
2000x3500
|
308 | 875 | 128 | 424 | 1138 | 168 |
2500x4000
|
663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
2500x5500
|
943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
3000x5000
|
965 | 1815 | 148 | 1341 | 2359 | 198 |
3300x4500
|
1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
3300x6500
|
1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
NOTE : LA TOLÉRANCE D'ABSORPTION DE LA FORCE 1.REACTION ET D'ÉNERGIE EST ±10% LA TOLÉRANCE 2.WEIGHT EST ±10% LA TAILLE 3.SPECIAL PEUT ÊTRE PRODUITE SUIVENT LE BESOIN DU CLIENT |
comment gonfler l'amortisseur pneuamtic
Personne à contacter: Mrs. Windy Wang
Téléphone: +86-13854213258
Télécopieur: 86-532-86539177