Bride de flottement Marine Yokohama Pneumatic Fender Defense en caoutchouc 2.5X5.5 de butoir 3.3X6.5

Type de flottement pare-chocs en caoutchouc de l'usine 2.5X5.5 3.3X6.5 de Marine Yokohama Pneumatic Fender Defense de bride

L'amortisseur pneumatique est le dispositif anti-collision avancé pour l'application marine dans le monde. L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est également connu en tant que l'amortisseur ou type de flottement amortisseur en caoutchouc de Yokohama de remorqueur, il est souvent installé sur le terminal ou le bateau, qui visent à absorber ou réduire l'énergie de collision entre navire-navire et le bateau pour s'accoupler. Ce genre de produit peut protéger le bateau ou le dock contre les dommages de la collision. Avec l'air comprimé intérieur, il peut flotter sur l'eau et très utilisé en tant que protection de l'équipement moyen. Taille : D0.5 m X L1.0 m | D 3,3 x L6.5m. Des defensas de barco de « XINCHENG » Yokohama sont produits dans l'accord strict avec la norme de qualité internationale d'ISO17357-2002 et de GB/T 2002-2002. De nos jours, nos produits ont été exportés vers partout dans le monde.

2,1 le caoutchouc externe
Les couches en caoutchouc externes qui couvre en dehors de l'amortisseur protège les couches de corde et le caoutchouc intérieur contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a la force suffisante de tension et de larme pour résister à n'importe quelles conditions atmosphériques et utilisation dure. La couleur standard est noire, mais d'autres couleurs telles que gris et crème sont disponibles sur demande.
2,2 le caoutchouc intérieur
Le revêtement d'une membrane en caoutchouc scelle l'air pressurisé à l'intérieur des amortisseurs.
2,3 couches synthétiques de corde de pneu pour le renfort
Les couches de renfort, qui sont faites de corde synthétique de pneu utilisée généralement dans des pneus, sont arrangées aux angles idéaux pour tenir la pression interne et pour distribuer l'effort fournissant également le renfort efficace fort.

2,4 perler l'anneau
Un anneau en acier est placé une extrémité (ou aux deux extrémités) de l'amortisseur et tient la fin des couches de corde.
2,5 bride
Une bride en acier est montée sur l'amortisseur, auquel une soupape à air ou la soupape de sûreté peut être adaptée.
2,6 SafetyValve
Des amortisseurs du diamètre 2500mm et plus grand seront équipés de la soupape de sûreté pour réduire la pression interne excédentaire quand les amortisseurs sont surcomprimés accidentellement. L'amortisseur qui sont plus petits que 2500mm de diamètre, peut être équipé s'il y a lieu d'une soupape de sûreté.
2,7 accessoires en métal
Tous les accessoires appropriés en métal des amortisseurs pneuamtic, incluent des dispositifs d'accrochage, remorquant des anneaux, des pivots, filet à chaînes, sont faits d'acier inoxydable, et H.D.G qui sont résistants pour la corrosion par l'eau de mer par l'eau de mer.

Le type net amortisseurs pneumatiques sont couverts de filet à chaînes, de filet de fil, ou de filet de fibre. Chaque extrémité des chaînes, des fils, ou des fibres longitudinaux est liée ainsi qu'un ou deux anneaux, qui seront reliés à une chaîne ou à une type-corde de type. Habituellement, ces filets ont utilisé des pneus ainsi que les douilles en caoutchouc pour la protection supplémentaire au corps d'amortisseur, excepté le filet de fibre qui a seulement les douilles en caoutchouc. Filets à chaînes pour la dernière fois plus longs contre la corrosion, alors que les filets de fil sont légers et plus facilement réparés.

Lancez le type l'amortisseur que pneumatique est type commun d'amortisseurs en caoutchouc pneumatiques. Il est conçu sans filet de chaîne et de pneu. Ainsi son avantage est poids inférieur que les amortisseurs traditionnels de filet de chaîne et de pneu. En attendant, type amortisseur pneumatique de bride utilisé généralement pour un certain navire de petite et moyenne taille.

Les avantages embarquent l'amortisseur en caoutchouc pneumatique :

1. Grande déformation de compression, basse force de réaction, absorption de haute énergie

2. La bonne représentation de flottement, répondent aux besoins du changement de niveau d'eau

3. Avec l'air comprimé comme milieu, les Bu de consommation d'énergie de collision la puissance d'air comprimé

4. Installation facile et longue durée de vie

Détails pneumatiques de produit d'amortisseurs
Les amortisseurs pneumatiques marins de Xincheng ont passé le certificat de système de la gestion de la qualité ISO9001, chaque amortisseur est entièrement de se conformer à la norme de production ISO17357-2014 et GB/T21482-2008 internationale.

Les produits en caoutchouc Cie., Ltd de Qingdao Xincheng ont été fondés en 1986, produisent principalement les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, les airbags en caoutchouc marins, le bateau lançant avec des applications d'airbags, les amortisseurs remplis de mousse et d'autres amortisseurs en caoutchouc, qui comme la principale entreprise a passé CCS, ISO9001 : 2008, GV, certificats de la BV. Nous avons établi la coopération de long temps avec beaucoup de clients, des pays d'Asie du Sud-Est, de Moyen-Orient, de l'Amérique du Sud et d'UE et de beaucoup d'autres pays dans le monde entier.