Détails sur le produit:
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Certification: | CCS,LR,BV | Taille: | La taille adaptée aux besoins du client, Ruquirement du client, dépendent de votre besoin, Dia1.5*9M |
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norme: | ISO14409, CB/T-3837 ; ISO14409, CB/T-3795 | Couche: | 5/ 6 7/8/9/10 couches |
Utilisation: | Le lancement, l'atterrissage et le slvage de bateau, protègent le bateau, /launching de déplacement/ | Période de garantie: | 24 mois |
Surligner: | Airbags de lancement de bâtiment de débarquement de bateau,Airbags de lancement 0.02Mpa de bateau,Airbag de lancement de bateau de bateau |
airbag de lancement de bateau de pression d'utilisation 0.02Mpa pour l'atterrissage de bateau
Des airbags marins de bateau sont également connus comme ballon à air, sacs gonflables, sacs de rouleau, sacs de levage d'air, sacs de récupération. Des airbags maintenant sont utilisés pour le lancement, le chargement, et le flottement de bateau. Ils sont très utilisés dans le cargo/bateau/navire mettant à l'eau et débarquant, soulevant et déplaçant les bateaux submergés, et récupérant les bateaux échoués. Les airbags ont l'avantage non seulement du travail et du temps économisant, mais des coûts d'investissement. En plus ils sont flexibles, portatifs, et fiables. Par conséquent, les airbags sont très utilisés dans le glissement des bateaux et des bateaux de toutes les tailles.
Des airbags de /salvage de lancement/atterrissage de bateau, corps de base sont composés nos couches en caoutchouc, couches en caoutchouc synthétique-corde-renforcées, sont un peu les airbags cylindrique avec les têtes hémisphériques les aux deux extrémités. Toute la ces derniers est vulcanisée ensemble, et comprime alors l'air à l'intérieur pour lui permettre de rouler.
1. Le caoutchouc externe : La couche en caoutchouc externe protège les couches de corde contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a la force suffisante de tension et de larme pour résister à n'importe quelles conditions atmosphériques et utilisation dure. La couleur standard est noire.
2. couche de Synthétique-filet-corde pour le renfort : Les couches de corde de renfort, qui sont faites de Synthétique-pneu-corde utilisée généralement dans des pneus, sont arrangées aux angles idéaux pour tenir la pression interne et pour distribuer l'effort fournissant également le renfort efficace fort.
3. Garnitures d'extrémité : Les garnitures d'extrémité incluent l'entrée de pivot d'étanchéité d'air et d'air de sécurité d'airbags.
Couche : 4-10 couches
Diamètre | Longueur utile | Couches avec la corde | Pression d'utilisation | Portance | |
Taille de levage | Tonnes/airbag | ||||
1.2m | 10m | 6 | 0.17mPa | 0.9m | 78,51 tonnes |
1.5m | 12m | 8 | 0.18mPa | 1.2m | 100,50 tonnes |
1.8m | 15m | 8 | 0.15mPa | 1.5m | 104,69 tonnes |
2.0m | 18m | 10 | 0.17mPa | 1.5m | 235,54 tonnes |
2.5m | 18m | 12 | 0.16mPa | 2.0m | 226,12 tonnes |
FAQ :
Personne à contacter: Mrs. Windy Wang
Téléphone: +86-13854213258
Télécopieur: 86-532-86539177