|
Détails sur le produit:
|
| Emballage: | Condition nue de Packing/As | Partie: | filet de pneu-chaîne, amortisseur |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Le caoutchouc naturel, le caoutchouc naturel + la corde en nylon, pneumatique, Rubebr a plongé le ti | Application: | les docks, bateaux, protègent le bateau contre la collision, bateau pour mettre en communication, ma |
| Nom de produit: | Amortisseur gonflable de bateau, amortisseur de marine/dock, amortisseur en caoutchouc pneumatique d | norme: | ISO17357, CCS, etc., BV |
| Type: | 50Kpa, de type bride, type de Yokohama, Pnematic, de type filet | ||
| Surligner: | Remorqueur flottant l'amortisseur pneumatique,Remorqueur Marine Fenders gonflable,Amortisseur pneumatique de flottement ISO9001 |
||
Pneus et chaîne de flottement comme amortisseur en caoutchouc de Shealth Pneuamtic pour le remorqueur
Amortisseur en caoutchouc pneumatique également connu sous le nom d'amortisseur en caoutchouc marin pneumatique ou amortisseur en caoutchouc de Yokohama, il est souvent installé sur le terminal ou le bateau, qui visent à absorber ou réduire l'énergie de collision entre le bateau et le bateau ou le bateau et le dock. Ce genre de produit peut protéger le bateau ou le dock contre les dommages de la collision.
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est le dispositif anti-collision avancé pour l'application marine dans le monde. Il est fait de lignes en nylon synthétiques et feuille en caoutchouc comprimée. Avec l'air comprimé intérieur, il peut flotter sur l'eau et très utilisé en tant que milieu protecteur. L'amortisseur en caoutchouc pneumatique peut absorber la grande énergie pour abaisser l'unité pour faire pression sur quel effet sur la surface du bateau. Il est habituellement employé comme milieu protecteur important pour empêcher une collision dans des travaux de métier et des travaux d'amarrage.
Avantages et caractéristiques des amortisseurs de flottement de Yokohama
1. Facile et rapide pour se déployer
2. Pression très basse de réaction et de coque
3. Approprié à de petites et étendues gammes de marée
4. Maintient le grand dégagement entre la coque et la structure
5. Solutions économiques
6. Facilement deflateable être employé dans différents emplacements et être stocké sur la plate-forme des navires
7. Construit selon OIN 17357
1. Pour le petit et moyen bateau de taille
| Tonnage de bateau (T) | Taille de recommandation D X L (m) | Type de bateau |
| 50 | 0,5 x1.0 | Bateau de pêche |
| 100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Bateau de pêche |
| 200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Bateau de pêche, remorquant le bateau |
| 300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Bateau de pêche, remorquant le bateau |
| 1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Remorquage du bateau, cargo |
| 3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | cargo, chalutier d'océan |
| 10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | cargo |
2. Pour le bateau de Grand-tonnage
|
Tonnage de bateau (TPL) |
Vitesse de embarquement assumée (M/S) |
Énergie cinétique efficace (KN.M) |
Taille D*L d'amortisseur (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
|
Taille normale Longueur du diamètre X |
Pression interne initiale 0.05MPa
|
Pression interne initiale 0.08MPa
|
||||
|
Absorption d'énergie garantie (GEA) |
Force de réaction à GEA (rf)
|
Pression de coque à GEA (RP)
|
Absorption d'énergie garantie (GEA) |
Force de réaction à GEA (rf)
|
Pression de coque à GEA (RP)
|
|
| millimètre X millimètre |
KN/M |
KN
|
Kpa
|
Kpa |
Kpa
|
Kpa
|
|
500x1000
|
6 | 64 | 132 | 8 | 83 | 174 |
|
600x1000
|
8 | 74 | 126 | 11 | 96 | 166 |
|
700x1500
|
17 | 137 | 135 | 24 | 178 | 178 |
|
1000x1500
|
32 | 182 | 122 | 44 | 235 | 161 |
|
1000x2000
|
45 | 257 | 132 | 63 | 335 | 174 |
|
1200x2000
|
63 | 297 | 126 | 86 | 386 | 166 |
|
1350x2500
|
102 | 427 | 130 | 140 | 554 | 170 |
|
1500x3000
|
153 | 579 | 132 | 211 | 751 | 175 |
|
1700x3000
|
191 | 639 | 128 | 263 | 830 | 168 |
|
2000x3500
|
308 | 875 | 128 | 424 | 1138 | 168 |
|
2500x4000
|
663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
|
2500x5500
|
943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
|
3000x5000
|
965 | 1815 | 148 | 1341 | 2359 | 198 |
|
3300x4500
|
1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
|
3300x6500
|
1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
|
NOTE : LA TOLÉRANCE D'ABSORPTION DE LA FORCE 1.REACTION ET D'ÉNERGIE EST ±10% LA TOLÉRANCE 2.WEIGHT EST ±10% LA TAILLE 3.SPECIAL PEUT ÊTRE PRODUITE SUIVENT LES BESOINS DU CLIENT |
||||||
Fendeer de Yokohama avec des pneus de voiture comme veste
Amortisseur de Yokohama avec des pneus d'avions comme veste
Amortisseur de Yokohama avec des pneus de chariot élévateur Transport domestique
Emballage étranger
Profil et certificats d'entreprise
Produit en caoutchouc Co.,Ltd de Qingdao XinCheng qui a fondé en 1986. C'est une science et un fabricant orienté technologie qui se sont engagés dans les approvisionnements marins. Vente de tout le genre d'amortisseurs et d'airbag marins. La branche de notre société — L'usine d'airbag de XinCheng est une usine professionnelle d'airbag qui rendent porteur, flottement, magasin et airbags anti-collisionnels avec des beaucoup utilisation. Également XinCheng est un airbag professionnel et entreprise d'amortisseur marin une principale à Qingdao.
Notre société propres beaucoup de machineries professionnels (mélangeur interne, malaxeur en caoutchouc, calendrier en caoutchouc de quatre petits pains, vulcanisateur et chaudière de vulcanisation avec de diverses caractéristiques). La société en caoutchouc de Qingdao XinCheng est la seule une entreprise qui propre ccc, CCS, ISO90001 : 2008, GV et registre de Lloyd de l'expédition.
Personne à contacter: Mrs. Windy Wang
Téléphone: +86-13854213258
Télécopieur: 86-532-86539177
