Détails sur le produit:
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Taille: | Taille adaptée aux besoins du client, D= 0.5m 8m L= 1m 12m, 3.3x6.5m | Type: | Airbag marin/amortisseur pneumatique en caoutchouc de Yokohama |
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norme: | ISO17357, CCS, etc., BV | Garantie: | 24 mois |
Emballage: | Condition nue de Packing/As | Pression d'utilisation: | 0.05MPa |
Pression initiale: | 0.05Mpa/0.08Mpa, 50kPa | Matériel principal: | le caoutchouc natrual et tissu caoutchouté de corde |
Surligner: | Yokohama flottant l'amortisseur pneumatique,Amortisseur pneumatique de flottement 80KPa,absorption de flottement de haute énergie d'amortisseurs de Yokohama |
absorption de haute énergie d'amortisseur de Yokohama du caoutchouc naturel pour la protection navire-navire
Diamètre 2.5m avec l'amortisseur de flottement de la longueur 4.0m Yokohama
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est le dispositif anti-collision avancé pour l'application marine dans le monde. Amortisseur en caoutchouc pneumatique également connu sous le nom d'amortisseur ou type de flottement amortisseur en caoutchouc, il de Yokohama est souvent installé sur le terminal ou le bateau, qui visent à absorber ou réduire l'énergie de collision entre navire-navire et le bateau pour s'accoupler. Ce genre de produit peut protéger le bateau ou le dock contre les dommages de la collision. Avec l'air comprimé intérieur, il peut flotter sur l'eau et très utilisé en tant que protection de l'équipement moyen. Taille : D0.5 m X L1.0 m | D 3,3 x L6.5m. Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de « XINCHENG » sont produits dans l'accord strict avec l'ISO17357-2002 et la norme de qualité internationale de GB/T 2002-2002, nos produits ont exporté vers partout dans le monde.
a. le caoutchouc externe
Avantages et caractéristiques des amortisseurs de flottement de Yokohama
1. Facile et rapide pour se déployer
2. Pression très basse de réaction et de coque
3. Approprié à de petites et étendues gammes de marée
4. Maintient le grand dégagement entre la coque et la structure
5. Solutions économiques
6. Facilement deflateable être employé dans différents emplacements et être stocké sur la plate-forme des navires
7. Construit selon OIN 17357
1. Pour le petit et moyen bateau de taille
Tonnage de bateau (T) | Taille de recommandation D X L (m) | Type de bateau |
50 | 0,5 x1.0 | Bateau de pêche |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Bateau de pêche |
200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Bateau de pêche, remorquant le bateau |
300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Bateau de pêche, remorquant le bateau |
1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Remorquage du bateau, cargo |
3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | cargo, chalutier d'océan |
10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | cargo |
2. Pour le bateau de Grand-tonnage
Tonnage de bateau (TPL) |
Vitesse de embarquement assumée (M/S) |
Énergie cinétique efficace (KN.M) |
Taille D*L d'amortisseur (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Corps d'amortisseur de Yokohama
Taille normale Longueur du diamètre X |
Pression interne initiale 0.05MPa
|
Pression interne initiale 0.08MPa
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Absorption d'énergie garantie (GEA) |
Force de réaction à GEA (rf)
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Pression de coque à GEA (RP)
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Absorption d'énergie garantie (GEA) |
Force de réaction à GEA (rf)
|
Pression de coque à GEA (RP)
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millimètre X millimètre |
KN/M |
KN
|
Kpa
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Kpa |
Kpa
|
Kpa
|
500x1000
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6 | 64 | 132 | 8 | 83 | 174 |
600x1000
|
8 | 74 | 126 | 11 | 96 | 166 |
700x1500
|
17 | 137 | 135 | 24 | 178 | 178 |
1000x1500
|
32 | 182 | 122 | 44 | 235 | 161 |
1000x2000
|
45 | 257 | 132 | 63 | 335 | 174 |
1200x2000
|
63 | 297 | 126 | 86 | 386 | 166 |
1350x2500
|
102 | 427 | 130 | 140 | 554 | 170 |
1500x3000
|
153 | 579 | 132 | 211 | 751 | 175 |
1700x3000
|
191 | 639 | 128 | 263 | 830 | 168 |
2000x3500
|
308 | 875 | 128 | 424 | 1138 | 168 |
2500x4000
|
663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
2500x5500
|
943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
3000x5000
|
965 | 1815 | 148 | 1341 | 2359 | 198 |
3300x4500
|
1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
3300x6500
|
1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
NOTE : LA TOLÉRANCE D'ABSORPTION DE LA FORCE 1.REACTION ET D'ÉNERGIE EST ±10% LA TOLÉRANCE 2.WEIGHT EST ±10% LA TAILLE 3.SPECIAL PEUT ÊTRE PRODUITE SUIVENT LES BESOINS DU CLIENT |
Service à la clientèle
1.Before signant un contrat officiel avec notre client que nous aiderons à analyser et fournir la solution professionnelle basée sur l'information de projet de client et à sortir avec la solution optima.
l'enquête 2.Your liée à nos produits ou le prix sera répondue en 24 heures.
3.Keep informant notre processus de fabrication de client et aider à s'charger de la qualité vérifiant dans l'usine s'il y a lieu.
garantie 4.Two-year après vente
5.Customers peut arranger des techniciens pour visiter l'usine à tout moment
Fendeer de Yokohama avec des pneus de voiture comme veste
Transport domestique
Emballage étranger
Profil et certificats d'entreprise
Produit en caoutchouc Co.,Ltd de Qingdao XinCheng qui a fondé en 1986. C'est une science et un fabricant orienté technologie qui se sont engagés dans les approvisionnements marins. Vente de tout le genre d'amortisseurs et d'airbag marins. La branche de notre société — L'usine d'airbag de XinCheng est une usine professionnelle d'airbag qui rendent porteur, flottement, magasin et airbags anti-collisionnels avec des beaucoup utilisation. Également XinCheng est un airbag professionnel et entreprise d'amortisseur marin une principale à Qingdao.
Notre société propres beaucoup de machineries professionnels (mélangeur interne, malaxeur en caoutchouc, calendrier en caoutchouc de quatre petits pains, vulcanisateur et chaudière de vulcanisation avec de diverses caractéristiques). La société en caoutchouc de Qingdao XinCheng est la seule une entreprise qui propre ccc, CCS, ISO90001 : 2008, GV et registre de Lloyd de l'expédition.
Amortisseur pneumatique de flottement
Quel est un amortisseur pneumatique ?
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Quels sont les amortisseurs marins ?
Pourquoi est-ce amortisseur appelé de Yokohama ?
Quels sont des amortisseurs de bateau ?
Personne à contacter: Mrs. Windy Wang
Téléphone: +86-13854213258
Télécopieur: 86-532-86539177